Lekka Kawaleria czyli dlaczego Pamir jest fajniejszy?

Do Tadżykistanu jeździmy od zawsze. I od zawsze trwają kłótnie między uczestnikami czy lepszy jest Kirgistan czy Tadżykistan. Na dużych motocyklach można pokusić się o zobaczenie obu krajów podczas jednej wyprawy, na singlach to nieco trudniejsze, zwłaszcza jak Pamir Highway ma być złym koniecznym, a nie celem imprezy. Pamir ma mnóstwo do zaoferowania dla lekkich motocykli. Ta impreza skupia wszystko najlepsze co Pamir ma do zaoferowania: dolinę Bartang, Wakhan, Rosztkalę, pogranicze afgańskie, jeziora Kara Kul, Bulun kul, Rang Kul, a być może nawet Sarez.

Warto jak diabli. Żeby było bezpieczniej pojedzie z nami auto terenowe, które odciąży nas z bagażu.

wyprawy motocyklowe kirgistan
  • Start/meta: Osz
  • Najbliższe lotnisko: Osz
  • Data rozpoczęcia: 20.08.2018
  • Data zakończenia: 31.08.2018
  • Czas trwania: 12 dni
  • Trudność: 6/10
  • Atrakcje: przyroda, przełęcze, Pik Lenina, dolina Bartang, pogranicze afgańskie, jeziora pamirskie
  • Dzień 1: – Wyruszamy rozgrzewkowo super asfaltem do Sary Tasz i tam skręcimy pod jeden z najwyższych szczytów Kirgistanu. Pik Lenina to jeden z pięciu siedmiotysięczników, które wchodziły w skład tzw. Śnieżnej Pantery. Nie da się podjechać motocyklem do żadnego siedmiotysięcznika równie blisko jak do Piku Lenina. Widok rano jest kosmiczny. Nocleg w jurcie.
  • Dzień 2: – Wracamy do Sary Tasz i pchamy się na Kyzyl Art, granicę między Kirgistanem i Tadżykistanem. Stamtąd dziurawą i piękna drogą pojedziemy w kierunku najładniejszego jeziora jakie w swoim życiu widzieliście. Nocleg w guesthouse w Karakol.
  • Dzień 3: – Skręcamy w stronę doliny Bartang.  Wczorajsze osada nad jeziorem wyda Wam się centrum cywilizacji. Przez dziesiątki kilometrów nie spotkamy absolutnie nikogo. Za to widoki… Nocleg w hotelu. 1000 gwiazdkowym – czyli namiot.
  • Dzień 4: –  Powinniśmy tego dnia dojechać do cywilizacji i granicy afgańskiej. Będzie internet i sklepy! Musimy trochę odpocząć więc zamieszkamy na werandach Pamir Lodge.
  • Dzień 5: –  Zrobimy pętlę do doliny Rosztkala. Mało kto tu zagląda, w każdym razie nie na GS 1200, ale takie właśnie trasy świadomie dla Was wybraliśmy. Zobaczymy Pik Engelsa. Warto, jest niesamowity. Na noc wracamy do Khorogu.
  • Dzień 6: – Pojedziemy doliną Wakhanu aż do gorących źródeł. Dzień będzie łatwy i droga nie będzie żadnym wyzwaniem, ale widoki… Niektórzy mówią, że to najładniejszy kawałek całej trasy. Wieczór będzie niezapomniany. Nocleg w hoteliku.
  • Dzień 7: – Kontynuujemy jazdę wzdłuż afgańskiej granicy. Żegnamy się z Piandżem, jedziemy obok rzeki Pamir, by w końcu po przejechaniu przełęczy Khargush spotkać się ze sławnym Pamir Highway. Potoczymy się jego asfaltem przez jakieś 100 kilometrów i uciekniemy w góry. Nocleg w namiotach.
  • Dzień 8: – Ten dzień będzie mocno odległy od cywilizacji. Powłóczymy się po plateau na wysokościach ponad 4000 metrów. Może spojrzymy na Chiny i zatrzymamy się przy trójstyku granic Tadżykistanu, Chin i Afganistanu.
  • Dzień 9: Dzień szutrowy, ale bez żadnych trudności – pojedziemy wzdłuż chińskiej granicy i zatrzymamy się nad jeziorem Rang Kul. Nocleg w namiotach..
  • Dzień 10: – Znów M41, zatankujemy się porządnie w Murgabie i wyruszymy w kierunku Karakul, by domknąć pamirską pętlę. Po drodze zaliczymy Ak-bajtał, najwyższą przełęcz na całej trasie. 4655 m. npm. Nocleg w guesthousie.
  • Dzień 11: – Tour de Karakul. Jeziora chyba objechać się nie da… Chyba. Spróbujemy.
  • Dzień 12: –  Powrót znaną już drogą do Osz
  • 2640 Euro na naszym motocyklu
  • 1360 Euro na swoim (cena transportu w obie strony dla uczestników – 1050 Euro)

Ta podróż chodziła za mną od dawna. Praca i rodzina mocno mnie angażowały i czułem, że muszę się zatrzymać i zresetować. I udało się! Nie tylko odzyskałem równowagę w życiu, ale też miałem mnóstwo zabawy. Sambor i jego zespół zapewnił mi najlepszą przygodę na motocyklu!

Marcin Maciukiewicz



wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe

wyprawy motocyklowe